Caravan

De Kadett Caravan was voorzien van een grote vlakke laadruimte die door neerklappen van de achterbank nog eens een stuk groter kon worden gemaakt. Wanneer de achterbank van de Caravan naar voren wordt geklapt ontstaat er een laadvloer over van 1.7 vierkante meter. De achterklep van de Caravan slaat open naar boven, waardoor het geheel goed toegankelijk is. Het laadvolume van de Caravan bedraagt 1.5 kubieke meter en het laadvermogen is 450kg. Evenals de City, had de Caravan een iets andere achteras dan de rest van de Kadett C modellen. De schokbrekers van de achteras waren diagonaal in de breedterichting van de auto geplaatst, dit om ruimte te besparen in verband met de laadruimte

De Kadett Caravan is een populaire vervoersauto geweest, en duikt tegenwoordig hier en daar nog wel eens in het straatbeeld op. Ook op Kadett C meetings zijn de caravans in kleine getalen vertegenwoordigt, waarschijnlijk doordat goede onderdelen voor de Caravan toch moeilijk te verkrijgen zijn. Er is buiten het standaardmodellen van de Caravan met de 1.2 en 1.6 motoren ook een speciaal model van de Caravan geproduceerd, de Pirsch. Voor zover ik kan nagaan is deze alleen in Duitsland leverbaar geweest. De Pirsch Kadett Caravan was standaard voorzien van winterbanden, een bagagevangnet, een grotere bodemvrijheid en een sperdifferentieel.

Eén specifiek accessoire alleen bestemd voor de Kadett Caravan en de City was het bagagenet, dat naar voren schuivende lading kon tegenhouden. Bij de Kadett Caravan Pirsch werd deze als standaard meegeleverd.